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Por Qiaoyi Li e Brenda Goh
PEQUIM (Reuters) - A montadora norte-americana Tesla entregou 77.695 veículos elétricos (EVs) fabricados na China em maio, um salto de 2,4% em relação a abril, mostraram dados da Associação de Carros de Passageiros da China (CPCA) nesta segunda-feira.
Anualmente, as vendas aumentaram 142% em maio, de 32.165 veículos no mesmo mês de 2022, quando Xangai, onde está localizada sua fábrica, ainda estava sujeita às medidas de contenção do COVID-19 que impactaram a produção.
A rival chinesa BYD Co Ltd, com suas séries Dynasty e Ocean de EVs e veículos híbridos gasolina-elétricos, registrou vendas de 239.092 veículos em maio, um aumento de 14% em relação a abril, mostraram dados da CPCA.
A CPCA está programada para divulgar números de vendas de carros mais detalhados para maio no final deste mês.
A Tesla tem estado sob intenso foco na China nas últimas semanas, em meio a uma visita não anunciada e de alto risco do chefe Elon Musk.
Musk encerrou uma viagem de dois dias na quinta-feira que incluiu conversas com o vice-primeiro-ministro chinês Ding Xuexiang na quarta-feira em Pequim, disse uma fonte à Reuters.
A última viagem, a primeira de Musk em três anos depois que Pequim reabriu suas fronteiras, ocorreu em um momento em que a Tesla enfrenta a intensificação da concorrência de fabricantes de veículos elétricos de fabricação chinesa e incertezas sobre a expansão da fábrica de Xangai, seu maior centro de produção.
Ele também se reuniu com ministros das Relações Exteriores, do Comércio e da Indústria e jantou com Zeng Yuqun, presidente do conselho do fornecedor de baterias Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL).
Musk visitou a fábrica da Tesla em Xangai na noite de quarta-feira e se encontrou com Chen Jining, secretário do partido governista em Xangai, na quinta-feira. Chen deu as boas-vindas à Tesla para aumentar o investimento e expandir os negócios na cidade, de acordo com um comunicado do governo municipal.
Em uma ação descrita como um recall de produto, a Tesla está distribuindo atualizações de software over-the-air para mais de 1,1 milhão de veículos para um problema de frenagem a partir de 29 de maio, disse o regulador de mercado da China em meados de maio.
Desde maio, a Tesla aumentou os preços em países como a China, depois que cortes de preços anteriores desencadearam uma guerra de preços, com muitas marcas internacionais e locais seguindo o exemplo.
(Esta história foi corrigida para esclarecer que a comparação do crescimento das vendas da BYD é um aumento mensal, não anual, no parágrafo 3)
(Reportagem de Qiaoyi Li, Zhang Yan e Brenda Goh, edição de Louise Heavens e Bernadette Baum)
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