Revisão do teste de estrada

Mar 12, 2023

O Mazda CX-9 2023 incorporou as melhores e as piores características em uma oferta de SUV de três fileiras. Por um lado, apresentava uma quantidade impressionante de luxo, uma forma esportiva e uma grande quantidade de desempenho de sua linha de motores. Por outro lado, o CX-9 também sofria de eletrônicos terríveis, pontos cegos horríveis e uma terceira linha que mal conseguia transportar pessoas. O CX-9 também perdeu para o Nissan Pathfinder quando o submetemos ao nosso teste de transporte de televisão. A montadora japonesa afirma que finalmente abordou esses itens e muito mais com tele 2024 Mazda CX-90 . Mas todas as melhorias e ajustes que a Mazda fez finalmente produziram um vencedor nas três guerras de SUVs?

Para descobrir, a Mazda nos convidou para San Francisco, Califórnia, para passar algum tempo com o SUV e aprender mais sobre o que ele tem a oferecer aos compradores. O 2024 CX-90 é construído em um chassi totalmente novo que adota um layout de motor longitudinal e ajuda o CX-90 a ser mais longo do que o modelo que substitui. Este comprimento combina muito bem com o estilo que dobra a elegância. O painel frontal mantém o compromisso contínuo da Mazda com a simplicidade do design, com o CX-90 optando por uma aparência mais suave com mais detalhes cromados e uma grade dianteira em forma de bico mais nítida.

Os faróis são maiores, mas as lanternas traseiras adotam um visual mais fino, o que permite ao CX-90 ter proporções musculosas e suaves como a seda. O clima de San Francisco estava do nosso lado desta vez com o sol revelando um pouco do pop que a Mazda cozinhou em algumas de suas cores de pintura, incluindo um novo tom chamado Artisan Red. Este vermelho é uma peça mais madura do Soul Red Metallic e provou ser um complemento natural para raios de sol dispersos. Um conjunto elegante de rodas de 19 polegadas é padrão nos acabamentos inferiores, mas sobe para um modelo Turbo ou Turbo S de topo de linha e cresce para aros de 21 polegadas com inserções em preto brilhante e pneus largos 275 neles. A Mazda também está destacando a enorme quantidade de personalização que está disponível para os compradores com 11 configurações diferentes para eles escolherem.

Nossas queixas solitárias se concentram nos detalhes mais sutis com a Mazda usando uma ventilação falsa montada na lateral que também serve como um identificador de qual motor ela possui. Gostaríamos que eles pudessem ter usado uma ventilação real ou uma peça de acabamento, especialmente com o preço de mais de $ 60.000 que alguns modelos possuem. Já que estamos nisso, desejamos que os designers pudessem ter desenvolvido um pouco mais a traseira com as lanternas traseiras colidindo com a peça da porta traseira sem graça. Dito isto, o traje do Mazda é certamente uma melhoria em relação ao Toyota Highlander, Ford Explorer e até mesmo ao Kia Telluride.

Deslize para dentro do Mazda CX-90 2024 e ficou evidente que os designers de interiores da Mazda visavam o melhor da Europa com a cabine. Os modelos PHEV e Turbo S vêm com materiais internos de alta qualidade e acabamentos superiores, incluindo assentos de couro macio e acabamento em madeira real. O painel desses modelos ainda apresenta um ponto de suspensão que lembra a encadernação tradicional japonesa. Desnecessário dizer que minha esposa (e revisora ​​profissional de livros) Emily ficou satisfeita ao ouvir sobre esse detalhe específico quando teve a chance de ouvir sobre isso após nosso retorno ao escritório.

Ao longo de nossa estada, ouvimos alguns de nossos colegas e até os próprios representantes da Mazda mencionarem que estavam mirando na BMW quando se tratava de criar a cabine. No entanto, a nosso ver, pensamos que eles conseguiram pegar um alvo maior, a Jaguar. As cabines Jaguar sempre foram conhecidas por sua mistura de bom gosto de estilo, acabamento em madeira e esportividade. Dito isto, eletrônicos com falhas também fazem parte da experiência em muitos modelos Jaguar mais recentes. Temos o prazer de dizer que o CX-90 consegue até ofuscar o F-Pace e a versão tradicional do Land Rover Range Rover. Enquanto os britânicos têm móveis superiores para seus assentos e o Range Rover é um segmento maior, o Mazda brilha não apenas por oferecer uma melhor sensação de simplicidade aos compradores de SUV, mas também por eletrônicos que não exigem várias visitas ao manual do proprietário para usar.