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10 atualizações de mecanismo mais comuns e seus benefícios

Jun 13, 2023Jun 13, 2023

Estes são os métodos mais comuns para extrair um pouco mais de potência do motor do seu carro.

A modificação de carros é uma realidade para quase todos - se não todos - os proprietários de carros, seja para fins estéticos, acústicos ou de desempenho. Esta é a razão pela qual nem mesmo os carros do mesmo modelo seriam semelhantes uma vez que seus respectivos proprietários os tirassem da concessionária.

Muitas vezes, porém, as pessoas fazem modificações tendo em mente o desempenho máximo de seus motores. Portanto, as pessoas procuram peças de reposição econômicas, mas boas, para seus carros.

Abaixo estão 10 das modificações mais comuns que os entusiastas de carros podem fazer em seus motores, desde as peças de carro de desempenho mais baratas até as mais caras e complicadas. Os preços indicados, no entanto, refletem apenas o custo real das peças e não da mão de obra.

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Ao contrário da maioria das outras peças desta lista, as velas de ignição são substituídas regularmente após um certo tempo para garantir uma boa ignição da mistura ar-combustível na câmara de combustão. Enquanto alguns iriam estragar depois de apenas 30.000 milhas, existem algumas velas de ignição que ainda estariam bem mesmo depois de 50.000 milhas.

As velas de ignição podem ser simples, mas servem a propósitos diferentes: algumas as atualizam com a eficiência de combustível em mente, enquanto outras usam velas de ignição de ponta que são mais adequadas para ajuste - uma que pode iniciar a combustão melhor.

A única desvantagem possível com esta atualização é se um plugue foi colocado incorretamente; caso contrário, pode ser a modificação mais simples e barata de um motor.

Ganho de potência: Mínimo, mas faria o carro rodar de forma eficiente/acelerar mais rápido

Os injetores de combustível são responsáveis ​​por esguichar combustível para produzir a mistura ar-combustível, que é então inflamada pelas velas de ignição. E assim como as velas, os injetores de combustível também precisam ser trocados depois de um certo tempo – embora neste caso um pouco mais, em torno de 50.000 a 80.000 milhas.

A atualização dos injetores de combustível, no entanto, será necessária se houver modificações sérias feitas em um motor - como se o proprietário de um carro colocasse um sistema de admissão maior e menos restritivo ou um tubo de escape de fluxo livre. A troca de injetores e até mesmo da bomba de combustível são chamadas de "modificações de suporte", pois garantem que as atualizações sejam sentidas.

Normalmente, os afinadores optam por injetores maiores e aqueles que gastam mais combustível. No entanto, é igualmente importante saber que tamanho e que tipo de injetor um carro precisa, porque colocar o errado pode tornar a mistura ar-combustível muito rica.

Ganho de potência: cerca de 5hp a 10hp

Obter um filtro de ar de alta qualidade, mas menos restritivo, pode tornar um motor mais responsivo por um preço tão baixo quanto $ 70 a $ 120. A mecânica desencoraja essa prática, porém, devido à absorção de calor ou a uma condição em que a entrada suga o ar quente para o motor - o que não é o ideal.

É por isso que muitos afinadores usam uma entrada de ar frio, pois garante que o ar que está sendo alimentado no motor seja frio e condensado, gerando mais potência.

Os entusiastas de automóveis, no entanto, devem garantir que um kit de admissão corresponda às especificações de seus carros, porque obter mais ar sem a instalação correta pode levar à entrada de poeira ou partículas no bloco do motor, criando problemas catastróficos. Também existe o risco de perder potência se a entrada for muito grande.

Aumento de potência: Varia, mas provavelmente em torno de 2hp a 30hp, dependendo do carro e da qualidade da admissão.

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Muitos proprietários de carros atualizam para radiadores de alumínio porque, enquanto os de cobre têm melhores habilidades de transferência de calor, o alumínio é apenas mais forte e resiste melhor à corrosão e aos danos ao longo do tempo. Uma atualização do sistema de resfriamento também não tem efeito direto na potência, mas permite que o motorista faça todas as modificações sem superaquecer ou danificar o motor.

Além do radiador, porém, pode ser necessário atualizar outras partes do sistema de resfriamento, como o termostato, as mangueiras de resfriamento e a bomba de água, como modificações de suporte. Obviamente, escolher um bom refrigerante também é fundamental.