Porsche 911 GTS 2022 chega com 473 cavalos de potência

Dec 22, 2023

O cupê e conversível GTS da geração 992 está disponível nas configurações de tração traseira e nas quatro rodas ou como um Targa com tração nas quatro rodas.

A Porsche está adicionando o modelo GTS à linha 911 da geração 992, e eles têm 30 cavalos a mais de potência do que os modelos Carrera S, juntamente com outras atualizações de desempenho. Eles chegarão aos Estados Unidos no início do próximo ano em modelos cupê e conversível com tração traseira e nas quatro rodas, juntamente com uma variante Targa com tração nas quatro rodas.

O seis cilindros em linha de 3,0 litros com turbocompressor do modelo GTS produz 473 cavalos de potência e 420 libras-pés de torque, aumentos de 30 cavalos de potência e 30 libras-pés em relação ao Carrera S. Uma transmissão automática de dupla embreagem de oito marchas é padrão e um manual de sete marchas com uma alavanca de câmbio 0,4 polegadas mais curta é opcional. A Porsche reivindica um tempo de zero a 60 mph de 3,1 segundos do Carrera 4 GTS equipado automaticamente, embora, em nosso teste do Carrera 4S, tenhamos alcançado essa marca em 2,8 segundos. O sistema de escapamento esportivo da Porsche é padrão nos modelos GTS.

Os amortecedores adaptativos da Porsche e a altura de condução 0,4 polegadas mais baixa da suspensão esportiva vêm de fábrica e são ajustados especificamente para o GTS. O poder de frenagem vem dos rotores de ferro dianteiros de 16,1 polegadas e traseiros de 15,0 polegadas do 911 Turbo e emparelhados com rodas pretas de bloqueio central derivadas do Turbo S e tamanho de 20 polegadas na frente e 21 polegadas atrás. Um pacote leve disponível com assentos de fibra de carbono e vidro mais leve reduz 55 libras, remove os assentos traseiros e adiciona a direção do eixo traseiro.

Como os modelos GTS da geração anterior, os novos carros apresentam acabamento preto adicional por dentro e por fora. O lábio do spoiler, a grade traseira e o emblema GTS estão todos apagados, e a barra Targa é preta no modelo de teto aberto. Os faróis de LED dinâmicos da Porsche com bordas escurecidas são padrão e as luzes traseiras também são mais escuras. No interior, um volante esportivo GT e assentos esportivos ajustáveis ​​em quatro direções são padrão, e o interior é aparado em material Race-Tex semelhante à camurça da Porsche e fibra de carbono.

Os modelos 2022 Porsche 911 GTS estão disponíveis para encomenda a partir de $ 138.050 para o Carrera GTS, $ 150.850 para o Carrera GTS cabriolet, $ 145.350 para o Carrera 4 GTS e o Carrera 4 GTS cabriolet e Targa 4 GTS começam em $ 158.150.

Sentado no chão da biblioteca e debruçado sobre as edições de Car and Driver é uma das memórias mais antigas de Connor Hoffman. Escolher frequentar a escola de jornalismo mais conceituada do país na Universidade de Missouri e se formar com ênfase em redação de revistas fazia parte de perseguir seu sonho de escrever para a Car and Driver. Quando ele não está se gabando de Mizzou ter o melhor programa de jornalismo do país, ele provavelmente está reclamando sobre os caminhões Toyota.

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