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Após 5 meses, a Rússia não destruiu um único caminhão-foguete HIMARS

Sep 29, 2023Sep 29, 2023

Eles são tão astutos quanto mortais.

Vinte e seis de 26: é quantos caminhões-foguete HIMARS de fabricação americana a Ucrânia ainda tem em operação cinco meses após sua introdução, apesar de distribuir quantidades incríveis de destruição guiada com precisão. Esta pequena frota escapou das forças russas, embora o Kremlin a considere um alvo de alta prioridade, e embora tenha sido provavelmente um fator importante no abandono da região de Kherson pela Rússia nesta semana.

O primeiro HIMARS chegou à Ucrânia em 23 de junho, um de apenas quatro desses caminhões. As forças ucranianas rapidamente os colocaram para trabalhar, detonando os depósitos de munição russos, com o objetivo de acabar gradualmente com a artilharia russa de projéteis. A certa altura, a inteligência ucraniana alertou que as forças russas estavam disparando até 50.000 projéteis diariamente, com apenas 5.000 projéteis ucranianos direcionados na direção oposta. Isso estava contribuindo para pesadas baixas, matando 200 defensores da Ucrânia por dia.

O M142 HIMARS é um caminhão blindado equipado para transportar e lançar até seis foguetes de artilharia de longo alcance por vez. Os caminhões disparam o Guided Multiple Launch Rocket System (GMLRS), um foguete de 4 metros de comprimento com alcance de 43 milhas, ogiva de alto explosivo de 200 libras e 160.000 fragmentos de tungstênio pré-formados. Cada foguete tem precisão de um metro e oitenta do alvo, dando-lhe uma precisão incomparável no campo de batalha.

A combinação de alcance, precisão e poder destrutivo aterrorizante do GMLRS, combinado com a velocidade e mobilidade de uma plataforma de caminhão, o tornou um inimigo perigoso para a Rússia. Os caminhões são usados ​​para lançar ataques rápidos, dirigindo-se para a frente do interior da Ucrânia para dar aos foguetes uma vantagem de alcance máximo. O disparo leva apenas alguns minutos e, quando os foguetes atingem seus alvos, os caminhões já se retiraram.

As perdas russas para esta dupla dinâmica de HIMARS/GMLRS foram tão sérias que procurá-los e destruí-los tornou-se uma alta prioridade. Funcionários do governo russo e propagandistas, ansiosos para conter uma crise de relações públicas, alegaram que a Rússia destruiu muitos sistemas HIMARS. Um alto funcionário da defesa dos EUA, no entanto, disse ao Politico na semana passada que nem um único caminhão foi destruído.

Os lançamentos do GMLRS geralmente são programados para coincidir com os lançamentos de foguetes Grad não guiados, e isso visa causar confusão entre os grupos de detecção de artilharia russa. As tropas ucranianas também praticam segurança operacional estrita com seus HIMARS, impedindo-os de serem fotografados com quaisquer pontos de referência de identificação ou qualquer outra coisa que denuncie sua posição. Os caminhões provavelmente também viajam com suas próprias escoltas, especialmente os chamados sistemas aéreos não tripulados (C-UAS), armas projetadas para detectar e bloquear drones russos como o Shahed-136 de fabricação iraniana e o Lancet-3. (O Lancet-3 obteve recentemente vários sucessos contra peças de artilharia ucraniana, mas os ataques misteriosamente diminuíram.)

O fato de que a força de 28 HIMARS da Ucrânia ainda está rolando nas rodovias da Ucrânia e lançando saraivadas de foguetes precisos e mortais é uma prova de sua astúcia - e mais um grande fracasso da Rússia em uma guerra já repleta de fracassos.

A Rússia eventualmente terá sorte e derrubará um caminhão HIMARS, mas isso provavelmente não acontecerá hoje.

Kyle Mizokami é um escritor sobre questões de defesa e segurança e está na Popular Mechanics desde 2015. Se envolve explosões ou projéteis, ele geralmente é a favor. Os artigos de Kyle foram publicados no The Daily Beast, US Naval Institute News, The Diplomat, Foreign Policy, Combat Aircraft Monthly, VICE News e outros. Ele mora em São Francisco.

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