EICMA / italiano por meio da China? Benelli apresenta a nova bicicleta TRK 800 ADV e 800 Scrambler

Jan 26, 2024

Benelli

Divulgação completa: neste momento, tenho o Benelli Leoncino 500 em minha garagem para revisão. Visualização rápida da revisão: uma bicicleta capaz e fácil de pilotar com ótimos freios, seis marchas e estilo agradável. Volte em janeiro para a revisão completa.

Mais divulgação: Benelli é uma placa de identificação italiana clássica que, desde 2005, pertence e é operada pela empresa chinesa Qianjiang Group (também conhecida como "QJ" e "QJMotor"), que é uma grande empresa de transporte que perfura mais de um milhão motocicletas de todos os tipos todos os anos para o mercado nacional, incluindo este modelo de aventura 753cc. A QJ, por sua vez, pertence ao megaconglomerado chinês Geely, que também é dono da Volvo, Lotus, Smart, Polestar e várias outras marcas.

As motocicletas Benelli são fabricadas na China, mas são projetadas na Itália e construídas sob a supervisão de gerentes italianos a cada passo do caminho, de acordo com Qianjang. Faça disso o que quiser.

Agora, a Benelli QJ, como às vezes se autodenominam, apresentou uma nova e importante moto de aventura, a TRK 800, na EICMA 2021.

No papel, parece promissor: um P-twin de oito válvulas com injeção de combustível de 754 cc produz 76 cavalos de potência, há seis velocidades e uma embreagem deslizante. Há também uma tela LCD espaçosa de 7 polegadas, 170 mm de curso dianteiro e traseiro por meio de pernas Marzocchi totalmente ajustáveis ​​e freios ABS Brembo nas rodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 17 polegadas. Vai conter 5,5 galões de combustível. Parece decente, com luzes LED, um físico estiloso e a dianteira em bico necessária.

Mais fotos no final desta história. Imagem: Benelli See More

Há também uma nova scrambler, a Leoncino 800 Trail (abaixo), que tem o mesmo motor e muitos outros bits da TRK 800 e também parece bem robusta e estilosa. Até agora, nenhum preço foi anunciado, mas as motos devem chegar aos showrooms no verão de 2022, de acordo com um comunicado à imprensa. E sim, existem showrooms/revendedores nos EUA. Não muitos, mas eles estão por aí.

O Lioncino 800 Trail Imagem: Benelli

O resultado final é o seguinte: os fabricantes chineses de motocicletas fabricam um zilhão de pequenas motos anualmente no total, mas há anos procuram entrar nos principais mercados de motos grandes dos EUA e da UE, e pegar carona em uma marca italiana icônica é uma maneira de suavização de entrada. Embora eles não deixem claro que é esse o caso, eles também não tentam escondê-lo. Esse é o mundo corporativo multinacional em que vivemos. De seu site: "Qianjiang é uma corporação localizada em Wenling, onde 14.000 pessoas produzem mais de 1.200.000 veículos e dois milhões de motores por ano em uma fábrica supermoderna grande como uma cidade. [A fábrica tem ] 670.000 metros quadrados de área de produção equipada com sofisticados maquinários de fabricação de peças importados da Alemanha, Itália e EUA."

No entanto, o comunicado de imprensa da Benelli para o TRK 800 se apóia fortemente na influência italiana, dizendo que o TRK "nasceu no Benelli Style Center e foi desenvolvido pelo departamento de P&D da House of the Leoncino em Pesaro, onde a sede e o coração do empresa está localizada."

Antes de rejeitar ou zombar das bicicletas Benelli devido à geopolítica da China e assim por diante, certifique-se de verificar sua hipocrisia: onde seu smartphone é fabricado? Sua televisão? Seu laptop? Seus fones de ouvido? E assim por diante. Eles podem ter nomes de marcas americanas ou japonesas conhecidas (ou não), mas geralmente são construídos, se não projetados, na China. É tolerável comprar e usar esses itens, mas não as motocicletas chinesas? Hummm…

É discutível dizer que QJ e interesses chineses semelhantes estão passando pelo mesmo ciclo de introdução, problemas de qualidade e ceticismo que os fabricantes de bicicletas japoneses nas décadas de 1950 e 1960. Existem grandes diferenças em seus sistemas políticos, mas os chineses produzem uma ótima tecnologia.

Testes e avaliações apropriadas e não tendenciosas eventualmente resultarão em uma decisão justa sobre o valor do Benelli TRK 800 e outras máquinas rodoviárias dos trabalhadores do PCC, portanto, fique atento.