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A Beta USA tem o orgulho de divulgar detalhes de seu modelo 2024 300 RX projetado para motocross. Desde o lançamento deste modelo em 2021 apenas para os EUA, a moto ganhou popularidade em todo o mundo. Ser um modelo de produção limitada significa que apenas alguns poucos tiveram a oportunidade de possuir e pilotar um.
A Beta 300RX é uma moto de motocross como nenhuma outra, com recursos como uma ignição Map de duas posições e uma válvula de potência ajustável que funciona independentemente do interruptor Map que permite que pilotos e pilotos criem uma entrega de energia que pode ser alterada tanto quanto 30 por cento!
O Beta também tem partida elétrica (e um kit de arranque opcional), suspensão Kayaba dianteira e traseira, ajuste de guidão de seis posições, botão de remoção do assento com filtro de ar de acesso rápido, tampa do assento da garra, roda dentada traseira composta de aço/alumínio, resfriamento de silicone mangueiras, tubo de escape cromado, blocos de ajuste de corrente de alumínio, transmissão de seis marchas, embreagem hidráulica e um visual que só pode vir de designers italianos.
O chassi é complementado com freios Nissin, dianteiros e traseiros, acoplados a rotores de freio estilo onda Galfer para um dos pacotes de freios mais progressivos do setor. Novas cores e grafismos atualizados completam o pacote para 2024.
Cada 2024 Beta 300RX vem com pneus Michelin Starcross, footpegs de alumínio, tanque de combustível translúcido e aros Excel azuis.
A Beta recomenda entrar em contato com seu revendedor Beta local para garantir um novo 300RX, pois a produção é limitada. O preço sugerido é de $ 9.399,00. Para mais informações acesse www.betausa.com
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O Beta também tem partida elétrica (e um kit de arranque opcional), suspensão Kayaba dianteira e traseira, ajuste de guidão de seis posições, botão de remoção do assento com filtro de ar de acesso rápido, tampa do assento da garra, roda dentada traseira composta de aço/alumínio, resfriamento de silicone mangueiras, tubo de escape cromado, blocos de ajuste de corrente de alumínio, transmissão de seis marchas, embreagem hidráulica e um visual que só pode vir de designers italianos. O chassi é complementado com freios Nissin, dianteiros e traseiros, acoplados a rotores de freio estilo onda Galfer para um dos pacotes de freios mais progressivos do setor. Novas cores e gráficos atualizados completam o pacote para 2024. Todo Beta 300RX 2024 vem com pneus Michelin Starcross, footpegs de alumínio, tanque de combustível translúcido e aros Excel azuis. A Beta recomenda entrar em contato com seu revendedor Beta local para garantir um novo 300RX, pois a produção é limitada. O preço sugerido é de $ 9.399,00. Para mais informações acesse www.betausa.com