Prazo de Caminhões Limpos da Califórnia para 2036 deixa a UE na retaguarda

Aug 09, 2023

A UE precisa estabelecer padrões igualmente ambiciosos se os fabricantes de caminhões europeus quiserem manter o domínio global.

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A decisão da Califórnia de encerrar a venda de novas plataformas a diesel a partir de 2036 ameaça deixar a indústria de caminhões da Europa para trás, disse o grupo ambiental Transport & Environment (T&E). Na sexta-feira, o estado mais populoso dos Estados Unidos anunciou o prazo para a venda apenas de caminhões com emissão zero. Seus regulamentos de veículos são normalmente adotados por outros estados que representam 35% do mercado dos EUA. A T&E disse que o domínio global dos fabricantes de caminhões europeus estará ameaçado, a menos que a UE estabeleça padrões de CO2 igualmente ambiciosos para veículos pesados.

Fedor Unterlohner, gerente de frete da T&E, disse:

"Esta é a lei de poluição de caminhões mais ambiciosa em todo o mundo. Ela desafiará diretamente a liderança industrial da UE. Os fabricantes de caminhões europeus estão em uma competição global para liderar em veículos de emissão zero, mas os fracos padrões da UE podem deixá-los no retrovisor espelho. A UE precisa de uma meta de 100% em 2035 e mais ambição em 2030 se sua indústria de caminhões permanecer na corrida."

Os veículos pesados ​​desempenham um papel descomunal nas emissões de CO2 do transporte e seriam o quarto maior emissor do mundo se fossem um país. Na Europa, o Parlamento e os governos da UE estão debatendo uma proposta de meta de redução de CO2 de 45% para novos caminhões em 2030 e uma meta de -90% em 2040. A T&E disse que a proposta de 2030 fica atrás dos próprios planos dos fabricantes de caminhões e deve ser aumentada para - 65%. O projeto de norma da UE para 2040 praticamente garantiria que os caminhões de carga a diesel ainda estivessem na estrada em 2050 – quando a UE pretende ser neutra em termos climáticos.

Publicado originalmente por Transport & Environment.

A visão da Transport & Environment (T&E) é um sistema de mobilidade de emissão zero que seja acessível e tenha impactos mínimos em nossa saúde, clima e meio ambiente. Criados há mais de 30 anos, moldamos algumas das leis ambientais mais importantes da Europa.

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