Alegria dos motoristas! Toyota apresenta o novo GR 86

Jan 06, 2024

- Testado em pista e aprovado por pilotos profissionais, o novíssimo 2022 GR 86 ganha um distintivo da Gazoo Racing

- Coupe esportivo 2+2 responsivo e leve projetado por entusiastas, para entusiastas

- Maior rigidez, mais potência e torque, elementos aerodinâmicos da carroceria e novo interior

- O motor boxer 2.4L flat-four atinge o pico de torque em rotações mais baixas, dando a sensação de aceleração mais linear

- Associação gratuita de um ano à National Auto Sport Association (NASA), apresentando um evento de direção de alto desempenho com instrução especializada

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02 de junho de 2021, 07:00 ET

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PLANO, Texas, 2 de junho de 2021 /PRNewswire/ -- O carro que marcou o renascimento da linhagem de carros esportivos da Toyota agora dará aos motoristas ainda mais agilidade, estilo e capacidade de resposta que desejam. Para esta rodada, a equipe Toyota Gazoo Racing, obcecada por detalhes, traz melhor dirigibilidade e aerodinâmica externa, maior potência e um interior atualizado. Essas mudanças lhe renderam um distintivo da Gazoo Racing, juntando-se à crescente linha global de carros esportivos da Toyota como o novo 2022 GR 86.

Com sua postura ampla e baixo centro de gravidade, as mudanças de manuseio do cupê de tração traseira 2+2 vêm na forma de reforços dianteiros e traseiros que aumentam a rigidez. Saídas de ar externas funcionais também foram adicionadas para apoiar ainda mais a estabilidade da direção. Detalhes de redução de peso, como painéis de teto de alumínio e para-lamas, também o mantiveram em um peso ágil de pouco mais de 2.800 libras.

O motor boxer de quatro cilindros opostos horizontalmente naturalmente aspirado 2.4L traz a atualização de potência - aumentando de 205 para 228 hp e de 156 para 184 lb.-ft. de torque na versão manual. O aumento de potência vem de ajustes como aumento do tamanho do furo, mudanças nos sistemas de admissão e escapamento e otimização da tecnologia de injeção dupla Toyota D-4S. Os motoristas terão a opção de uma transmissão manual (MT) ou automática (AT) de 6 velocidades.

Zero a 60 vezes caiu de 7 para 6,1 segundos para o MT e de 8 para 6,6 segundos para o AT.

Disponível em duas versões, GR 86 e GR 86 Premium, ele virá em sete opções de cores externas, incluindo o apropriadamente chamado Track bRED. A versão premium vem equipada com um spoiler traseiro tipo bico de pato, adicionando contornos dinâmicos à sensação esportiva do carro.

A cabine recebe assentos dianteiros atualizados com um design de caçamba profunda e apoios laterais que mantêm o motorista e o passageiro apoiados durante curvas fechadas. Os bancos GR 86 Premium são estofados em Alcântara com detalhes em couro. Pontos de contato do motorista com acabamento em couro e detalhes prateados também adicionam um toque inspirado na corrida à cabine.

Atualizações internas adicionais incluem um display digital de três modos, oferecendo diferentes layouts de informações para os modos de direção Normal, Esporte ou Pista. Uma tela sensível ao toque multimídia de 8 polegadas com seis alto-falantes vem no grau padrão, enquanto um sistema de oito alto-falantes vem como padrão no grau Premium e serviços conectados disponíveis, compatibilidade Apple CarPlay® e Android Auto™ com emparelhamento NFC e um Sirius-XM ® de avaliação de três meses do All Access oferece aos motoristas sua correção tecnológica.

Design de carro esportivo icônico... Ajustado na garagem GR

Quando o 86/Scion FR-S foi lançado em 2012, o objetivo de Akio Toyoda era recapturar o espírito do famoso carro esportivo da Toyota das décadas de 1980 e 1990. Com um nome em homenagem ao AE86 de meados da década de 1980, conhecido no Japão como "hachi-roku" (que significa 8-6) e conhecido nos EUA como Toyota Corolla GT-S, o 86/FR-S foi desenvolvido para oferecer puristas de carros esportivos, um cupê esportivo de tração traseira ágil e acessível.

A nova geração GR 86 é inspirada em seu antepassado "hachi-roku".

Sua altura geral baixa e ponta do quadril dão a ele uma aparência atlética. Os topos dos para-lamas se estendem horizontalmente até a linha de cintura e dão a ele uma postura distinta de carros esportivos com motor dianteiro e tração traseira. Sua carroceria baixa e horizontal e a cabine traseira estreita se combinam para criar uma aparência pronta para o lançamento. As opções de cores incluem Track bRED, Trueno Blue, Neptune Blue, Halo White, Steel Grey, Pavement Grey e Raven Black