Canhão da Grande Muralha CyberP!ckup é um plugue

Oct 12, 2023

A resposta da China ao Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 vem equipada com um trem de força híbrido plug-in

A Great Wall Motors tentou roubar um pouco da glória do Tesla Cybertruck com o "CyberP!ckup" que estreou no Shanghai Auto Show. Esta picape com tração nas seis rodas é a versão chinesa de um veículo todo-o-terreno conquistador com um trem de força eletrificado e está indo para a produção.

O modelo é construído pela divisão de cocriação da GWM em colaboração com a Chaojing Motors e é baseado na picape Shanhai Cannon. A modificação mais óbvia é a adição de um terceiro eixo, com um total de seis rodas de 18 polegadas calçadas com pneus todo-o-terreno Cooper Discoverer de 33 polegadas e uma suspensão pesada com amortecedores de nitrogênio. De acordo com a montadora, este é o primeiro modelo 6 × 6 da China, tornando-se uma resposta tardia ao exército de veículos modificados de seis rodas vindos dos EUA.

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O CyberP!ckup é alimentado por um motor plug-in-hybrid twin-turbo de 3,0 litros produzindo 510 hp (380 kW / 517 PS) e 750 Nm (553 Nm) de torque. A potência é transmitida para todas as seis rodas com cinco diferenciais de travamento. Embora um veículo pesado de seis rodas não seja a forma mais eficiente de transporte, o trem de força eletrificado também permitirá pelo menos alguma autonomia de condução com emissão zero - embora seja bastante reduzido em comparação com a versão regular de quatro rodas.

Além da quantidade de rodas, o modelo recebeu diversas modificações visuais, como ampla extensão dos para-lamas, para-choques dianteiro e traseiro com amplas entradas de ar e LEDs de estilo semelhante ao da marca Tank, grade customizada com faixa iluminada, capô em fibra de carbono, degraus laterais e uma cama traseira esticada com porta traseira dividida. O interior mantém a configuração de cabine dupla de cinco lugares, com estofamento em cores claras, cockpit digital e toques especiais com letras CyberP!ckup.

Enquanto o Canhão da Grande Muralha CyberP!ckup certamente parece um conceito único projetado para impressionar, a mídia australiana CarExpert relata que está indo para a produção, chegando nas versões 4 × 4 e 6 × 6 com uma classificação de capacidade de reboque entre 3,5-6 toneladas (7.716-13.227 libras). Certamente vivemos em tempos estranhos.