Fabricante de caminhões chinesa de olho em fábrica no México e no mercado dos EUA

Oct 12, 2023

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A fabricante chinesa de caminhões Beiqi Foton Motor Co. está planejando uma segunda fábrica no México para fabricar veículos elétricos de olho nas exportações dos EUA.

A localização da fábrica ainda não foi decidida, disse Roberto Talavera, diretor de veículos elétricos da Foton no México, mas os estados de Jalisco e Aguascalientes – que já abrigam várias grandes instalações automotivas – estão sendo cuidadosamente considerados. Espera-se que a fábrica produza veículos tradicionais de combustão interna e elétricos e esteja operacional em 2025.

A Foton, com sede em Pequim, especializada em veículos comerciais, também está se preparando para se tornar a parceira mexicana da Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., ou CATL, a maior fabricante mundial de baterias para veículos elétricos. Ele fornecerá suporte técnico, reparos e reciclagem para as baterias da CATL no país.

Representantes da CATL se recusaram a comentar.

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A colaboração no México representa um aprofundamento dos laços entre as duas empresas chinesas. Em 2022, a Foton e a CATL anunciaram planos para estabelecer uma joint venture na China para aluguel de baterias em um modelo conhecido como bateria como serviço, que permite aos clientes alugar baterias separadamente dos veículos.

O México está atraindo cada vez mais o investimento e a atenção das empresas, à medida que as empresas realocam fábricas para se aproximar dos consumidores americanos e evitar as dificuldades causadas por longas cadeias de suprimentos.

A Foton abriu sua primeira fábrica no México, localizada em Jalisco, em 2017. A empresa já vende no México caminhões elétricos importados da China, mas a nova fábrica permitiria produzir os veículos para o mercado local e, eventualmente, exportá-los para o EUA, disse Talavera.

"A meta é vender 3.000 unidades elétricas no México até 2025", afirmou.

Talavera disse que ainda não há um valor definido de investimento na usina, embora ele estime que seja mais de US$ 1 bilhão.

A produção mexicana de veículos, um dos principais impulsionadores da economia do país, começou a crescer após uma queda que começou em 2020. As vendas domésticas também mostraram sinais de recuperação, embora ainda não tenham retornado aos níveis pré-pandêmicos.

— Com a ajuda de Danny Lee.

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