Estréia Mundial Toyota Tacoma 2024: Mais opções e potência do que nunca!
Mar 06, 2023Toyota confirma manual para picape Tacoma 2024
Mar 08, 2023Altec e PACCAR Winch se unem em novo caminhão com grua
Mar 10, 2023Revisão do teste de estrada
Mar 12, 20232023 Civic Type R vs. 2023 GR Corolla Circuit vs. 2022 Golf R
Mar 14, 2023Novos registros de veículos comerciais: vans +7,7%, caminhões +19,4%, ônibus +15,5% no primeiro trimestre de 2023
No primeiro trimestre de 2023, os novos registros de vans na UE tiveram um aumento notável de 7,7% para 355.553 unidades, principalmente devido à baixa base de comparação do ano passado.
A Espanha registou um crescimento substancial de 31,2%, atingindo as 34.200 unidades. Alemanha e Itália tiveram aumentos mais modestos (+9,2% e +7%, respectivamente). Em contraste, a França registrou uma queda de 3%, mas ainda representou os maiores volumes de registro em 87.842 unidades.
O primeiro trimestre também viu um aumento significativo emvendas de caminhões novos na UE (+19,4%), atingindo 86.455 unidades. Todos os estados membros exceto a Dinamarca (-8,9%) registaram crescimentos substanciais, incluindo os quatro maiores mercados: Alemanha (+20,9%), França (+12,4%), Polónia (+19,1%) e Itália (+9,5%).
Novos ônibus médios e pesados aumentou 15,5% para 7.309 unidades durante o primeiro trimestre de 2023. A França teve os maiores volumes, com 24.107 unidades, registrando um ganho de 23,5%. Outros grandes mercados relataram ganhos consideráveis, incluindo Espanha (+68,7%), Itália (+64,1%) e Alemanha (+16,2%).
No primeiro trimestre de 2023, o diesel continuou a dominar o mercado de vans da UE, representando 84,5% do total. Embora as matrículas de vans a diesel tenham aumentado 4,5%, a participação de mercado caiu de 87,2% em 2022. Esse resultado foi sustentado principalmente por três dos maiores mercados do bloco: Espanha (+28,2%), Itália (+12,2%) e Alemanha (+ 7%). As vans recarregáveis eletricamente tiveram o maior crescimento de todos os tipos de combustível (+77%), com 259.449 unidades. As vans elétricas agora representam 6,2% de todos os registros de vans da UE, acima dos 3,8% em comparação com o mesmo período do ano passado.
Caminhões a diesel continuaram sendo a primeira escolha dos compradores na UE, representando 96,1% de todos os novos registros no primeiro trimestre de 2023. Os novos registros de caminhões a diesel aumentaram 19,4%, com a maioria dos estados membros relatando ganhos de dois ou três dígitos. Tendo registado um notável crescimento de 408,5%, os veículos eletricamente recarregáveis representam agora 1,1% de todos os camiões da UE, com 939 unidades.
As vendas de novos ônibus eletricamente recarregáveis na UE aumentaram 47,1%, atingindo 1.053 unidades, conquistando uma participação de mercado de 14,4% no primeiro trimestre de 2023. O primeiro e o terceiro maiores mercados, França e Espanha, registraram crescimento de três dígitos ( +136,7% e +491,3%, respectivamente). Os ônibus elétricos híbridos também ganharam terreno (vendas cresceram 146,9%), com participação de mercado subindo de 6,8% para 14,5% em relação ao primeiro trimestre de 2022. Esse resultado foi influenciado principalmente pelo crescimento expressivo na França (+1.255%) e ganhos notáveis em Alemanha (+42,4%), que juntos representam mais da metade de todos os ônibus híbridos registrados na UE. No entanto, apesar da mudança para modelos híbridos, os ônibus a diesel ainda detêm a maior participação de mercado em 61%.
A reprodução do conteúdo deste documento não é permitida sem o consentimento prévio por escrito da ACEA. Sempre que a reprodução for permitida, a ACEA será referida como fonte da informação. A citação ou referência a este documento é permitida desde que a ACEA seja referida como a fonte da informação.
Receba-os diretamente em sua caixa de entrada!
vendas de caminhões novos Ônibus médios e pesados novos