Cuidado com Yama: minúsculo caminhão de bombeiros japonês encontra nova casa em Baltimore

Sep 03, 2023

Depois de três décadas de serviço fiel ao povo da cidade de Katsuyama, no Japão, o minúsculo caminhão de bombeiros vermelho havia trabalhado em seu último turno.

A aposentadoria não parecia brilhante para o motor vermelho brilhante, que tem aproximadamente o tamanho de uma cama de casal. Seria vendido para peças? Talvez, sem as mangueiras e a sirene, o caminhão encontrasse uma nova vida como veículo agrícola.

Mas então Brett Rogers viu o caminhão em um site de leilões online. Era tão alegre, tão peculiar. Seria perfeito para Baltimore.

Rogers, 47, um advogado, não costuma ser tão espontâneo. O morador de Roland Park gosta de camisas de botão e suéteres cinza discretos. Antes de o caminhão de bombeiros entrar em sua vida, ele passava a maior parte de seu tempo livre nos eventos esportivos e escolares de suas filhas.

Mas no final de 2021, o pequeno caminhão vermelho capturou sua imaginação. Ele perguntou à esposa se ela se importaria que ele estacionasse um pequeno carro de bombeiros na garagem e pagou cerca de US $ 10.000 por isso. O pequeno caminhão de bombeiros partiu para os Estados Unidos de barco, chegando a Baltimore cerca de um mês depois.

Rogers batizou o caminhão de "Yama", a palavra japonesa para montanha, tanto como uma brincadeira com seu tamanho quanto uma homenagem à cidade de onde veio. Ele o registrou como um veículo histórico na administração estadual de veículos motorizados e o inscreveu no seguro.

"Existem cortadores de grama de pé que têm mais potência", diz o advogado Brett Rogers sobre Yama, seu caminhão de bombeiros japonês de 30 anos. (Krishna Sharma)

Com a ajuda de suas filhas adolescentes, Rogers criou uma conta no Instagram para o caminhão e começou a levá-lo para feiras de automóveis, festas de aniversário e em qualquer outro lugar que a presença de Yama fosse solicitada - tudo de graça, apenas pelo amor de Yama.

"Sempre obtém uma reação positiva", disse Rogers. "A única vez que as pessoas parecem não gostar é quando estou subindo e eles estão atrás de mim."

O caminhão emite um guincho agudo quando atinge sua velocidade máxima de cerca de 60 milhas por hora, então Rogers evita dirigi-lo em rodovias. "Existem cortadores de grama de pé que têm mais potência", disse ele.

O caminhão está em perfeitas condições; a pintura brilha, tanto por dentro quanto por fora, e os assentos são revestidos de plástico transparente. Pareceria novo se não houvesse algumas pistas que indicam que foi fabricado em 1993, como o cinzeiro escondido sob o rádio AM.

Um par de luvas brancas estava guardado dentro do Yama quando ele chegou, uma dica do tipo de tratamento que o caminhão recebeu em seu local de nascimento, disse Rogers. O caminhão pode acomodar quatro pessoas - um motorista, passageiro e outras duas pessoas em pequenos assentos ao ar livre.

"Existem cortadores de grama de pé que têm mais potência", disse o advogado Brett Rogers sobre Yama, seu minúsculo caminhão de bombeiros japonês de 30 anos. Você pode vê-lo dirigindo por Baltimore! #CapCut

Caminhões em miniatura, ou kei trucks, são comuns no Japão, onde são celebrados pela eficiência de combustível e por se espremer em espaços apertados, de acordo com a JD Power, uma empresa de pesquisa de veículos. Os veículos pequenos são usados ​​no lugar de caminhões de trabalho de tamanho padrão e veículos de construção, bem como caminhões de bombeiros. Embora os bombeiros japoneses usem veículos maiores para combater a maioria dos incêndios, o caminhão provavelmente foi mantido na reserva para combater incêndios em becos estreitos, disse Rogers.

Rogers se conectou online com o proprietário de um caminhão de bombeiros semelhante, Kiri, em San Francisco. Ele também notou outros caminhões kei na estrada, como o Suzuki Carry 1995 da Sparkplug Coffee.

O motor de Yama pode sugar a água e lançá-la da mangueira, embora Rogers nunca tenha tentado. Ele substituiu a velha sirene que não funcionava por uma funcional. E ele equipou o alto-falante para tocar o tema de Super Mario Bros., bem como as canções de luta dos Orioles e Ravens.

Rogers aprendeu a fazer manutenção básica no caminhão, como trocar o óleo, por meio de vídeos no YouTube. O minúsculo motor é acessível através do banco do passageiro. O tanque de gasolina contém apenas sete galões e Rogers deve se ajoelhar para enchê-lo.

Brett Rogers usa tradutores online e vídeos para aprender como trabalhar e manter Yama, seu caminhão de bombeiros japonês. (Krishna Sharma)